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桥通则业兴,路畅富。“十四五”以来,花江峡谷大桥、平塘特大桥等先后攻克山区大跨度钢桁梁悬索桥、世界最高混凝土塔斜拉桥建设等一系列关键技术;高铁运营里程达1906公里,贵广、沪昆、成贵、贵南等干线铁路织就“八纵八横”骨干网络;2025年11月28日正式开通运营的盘兴高铁作为贵州“市市通高铁”收官之作,桥隧占比近91%刷新贵州铁路纪录,将贵阳至兴义路途时间缩短至2小时以内,省内“1―2小时高铁交通圈”全面成型。
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